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从领先到主流,无刷风扇

从领先到主流,无刷风扇

  • 分类:行业动态
  • 发布时间:2022-04-06 14:29
  • 访问量:

【概要描述】     汽车发动机散热多年来一直使用刷风扇,通过刷电机驱动风扇叶片快速旋转,以散热器。无刷风扇最初只是博世。博泽等国际大型企业可以提供领先的技术。然而,近年来,无刷风扇在中国已经开始流行,并已成为一种非常受欢迎和认可的技术产品。
    无刷风扇的核心是无刷电机。与传统的有刷电机相比,无刷电机具有体积小、效率高、使用寿命长的优点。
    1
    体积小
    优化设计和铜线选择,提高槽满率,加强散热,提高电机效率,减少电机体积。将功率为200W风扇的刷电机与无刷电机进行比较。当外径保持不变时,电机高度从88.2mm降低到68.5mm,对整车空间布局更加友好。目前开发的400W无刷电机最薄可达63mm。
    2
    效率高
    电机是整个机电系统功耗最大的部分,因此提高其工作效率更为重要。对于单个电机,刷子的效率约为65%,而我们的400W无刷电机的效率可达85%,电机的效率比电机高20%。
    3
    寿命长
    无刷风扇电机节省了碳刷与换向器之间的摩擦。电机仅磨损轴承,使用寿命大大提高。综合工况下,电机使用寿命可达3万小时,约为刷电机使用寿命的3倍。注:非霍尔传感器测量,但采用反电动势法检测侧位置。

 


    

    无刷风扇的优点。
    电机启动平稳,启动电流逐渐增大,无大电流冲击造成燃烧保险,降低电源电压等现象。
    无级调速,调速范围广(目前风扇控制在600~3000RPM),过载能力强;但是有刷电机需要电阻调速,效率更低。采用有刷+PWM调速模块模式,总成本优势不如无刷。
    电机本身无励磁损耗和电刷损耗,效率高,综合节电效果好,节电高达15%,综合工况寿命3万小时。
    采用PWM通信,具有堵转、过流、过压、欠压等多种保护功能和故障反馈,也可采用LIN通信,以满足客户的各种需求。
    轻量化设计,选用更高效轻量化的原材料,简化设计结构。比如无刷风扇采用球面设计,凹凸结构大,最轻的400W风扇总成只重3KG。
    无碳刷、无火花、电机及控制器一体化结构,EMC性能更好,传导骚扰,辐射骚扰可达3级。
    从贴片到定子,转子都是自制的,工艺能力完整;从产品结构设计、电磁设计、结构和性能模拟、振动分析、强度分析、产品验证、测试、EMC测试、噪声测试、风量测试等。;可实现无刷风扇的LIN烧写,可根据客户要求快速定制开发,为客户提供完整的解决方案。
 

从领先到主流,无刷风扇

【概要描述】     汽车发动机散热多年来一直使用刷风扇,通过刷电机驱动风扇叶片快速旋转,以散热器。无刷风扇最初只是博世。博泽等国际大型企业可以提供领先的技术。然而,近年来,无刷风扇在中国已经开始流行,并已成为一种非常受欢迎和认可的技术产品。
    无刷风扇的核心是无刷电机。与传统的有刷电机相比,无刷电机具有体积小、效率高、使用寿命长的优点。
    1
    体积小
    优化设计和铜线选择,提高槽满率,加强散热,提高电机效率,减少电机体积。将功率为200W风扇的刷电机与无刷电机进行比较。当外径保持不变时,电机高度从88.2mm降低到68.5mm,对整车空间布局更加友好。目前开发的400W无刷电机最薄可达63mm。
    2
    效率高
    电机是整个机电系统功耗最大的部分,因此提高其工作效率更为重要。对于单个电机,刷子的效率约为65%,而我们的400W无刷电机的效率可达85%,电机的效率比电机高20%。
    3
    寿命长
    无刷风扇电机节省了碳刷与换向器之间的摩擦。电机仅磨损轴承,使用寿命大大提高。综合工况下,电机使用寿命可达3万小时,约为刷电机使用寿命的3倍。注:非霍尔传感器测量,但采用反电动势法检测侧位置。

 


    

    无刷风扇的优点。
    电机启动平稳,启动电流逐渐增大,无大电流冲击造成燃烧保险,降低电源电压等现象。
    无级调速,调速范围广(目前风扇控制在600~3000RPM),过载能力强;但是有刷电机需要电阻调速,效率更低。采用有刷+PWM调速模块模式,总成本优势不如无刷。
    电机本身无励磁损耗和电刷损耗,效率高,综合节电效果好,节电高达15%,综合工况寿命3万小时。
    采用PWM通信,具有堵转、过流、过压、欠压等多种保护功能和故障反馈,也可采用LIN通信,以满足客户的各种需求。
    轻量化设计,选用更高效轻量化的原材料,简化设计结构。比如无刷风扇采用球面设计,凹凸结构大,最轻的400W风扇总成只重3KG。
    无碳刷、无火花、电机及控制器一体化结构,EMC性能更好,传导骚扰,辐射骚扰可达3级。
    从贴片到定子,转子都是自制的,工艺能力完整;从产品结构设计、电磁设计、结构和性能模拟、振动分析、强度分析、产品验证、测试、EMC测试、噪声测试、风量测试等。;可实现无刷风扇的LIN烧写,可根据客户要求快速定制开发,为客户提供完整的解决方案。
 

  • 分类:行业动态
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     汽车发动机散热多年来一直使用刷风扇,通过刷电机驱动风扇叶片快速旋转,以散热器。无刷风扇最初只是博世。博泽等国际大型企业可以提供领先的技术。然而,近年来,无刷风扇在中国已经开始流行,并已成为一种非常受欢迎和认可的技术产品。
    无刷风扇的核心是无刷电机。与传统的有刷电机相比,无刷电机具有体积小、效率高、使用寿命长的优点。
    1
    体积小
    优化设计和铜线选择,提高槽满率,加强散热,提高电机效率,减少电机体积。将功率为200W风扇的刷电机与无刷电机进行比较。当外径保持不变时,电机高度从88.2mm降低到68.5mm,对整车空间布局更加友好。目前开发的400W无刷电机最薄可达63mm。
    2
    效率高
    电机是整个机电系统功耗最大的部分,因此提高其工作效率更为重要。对于单个电机,刷子的效率约为65%,而我们的400W无刷电机的效率可达85%,电机的效率比电机高20%。
    3
    寿命长
    无刷风扇电机节省了碳刷与换向器之间的摩擦。电机仅磨损轴承,使用寿命大大提高。综合工况下,电机使用寿命可达3万小时,约为刷电机使用寿命的3倍。注:非霍尔传感器测量,但采用反电动势法检测侧位置。

 


    

    无刷风扇的优点。
    电机启动平稳,启动电流逐渐增大,无大电流冲击造成燃烧保险,降低电源电压等现象。
    无级调速,调速范围广(目前风扇控制在600~3000RPM),过载能力强;但是有刷电机需要电阻调速,效率更低。采用有刷+PWM调速模块模式,总成本优势不如无刷。
    电机本身无励磁损耗和电刷损耗,效率高,综合节电效果好,节电高达15%,综合工况寿命3万小时。
    采用PWM通信,具有堵转、过流、过压、欠压等多种保护功能和故障反馈,也可采用LIN通信,以满足客户的各种需求。
    轻量化设计,选用更高效轻量化的原材料,简化设计结构。比如无刷风扇采用球面设计,凹凸结构大,最轻的400W风扇总成只重3KG。
    无碳刷、无火花、电机及控制器一体化结构,EMC性能更好,传导骚扰,辐射骚扰可达3级。
    从贴片到定子,转子都是自制的,工艺能力完整;从产品结构设计、电磁设计、结构和性能模拟、振动分析、强度分析、产品验证、测试、EMC测试、噪声测试、风量测试等。;可实现无刷风扇的LIN烧写,可根据客户要求快速定制开发,为客户提供完整的解决方案。

 

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